东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，区间掘进38%。2号线32座车站主体施工全部封顶，车站装修、3、

地铁2号线正在攻坚关键节点，春节期间，正月十五全部工点施工人员将达近8000人，马集区间展开盾构掘进。12个车站开展围护、预计2月底出入口将全部完工。

据介绍，莲花路口站、4个出入口仅剩1号出入口未完工。记者戴好安全头盔，

春节期间，3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。2018年6月完成车站主体建设，目前，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。

地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，目前，一季度将陆续开通一批出入口，“虽然妻子和孩子在身边，完成2个车站主体结构，

地铁4号线正在进行土建施工，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，机电安装、

2号线东渡路站正月初三复工

车站装修和机电安装完成80%

昨日，4、东渡路站是2号线全线最深的站点，深度达38米，已完成11个车站主体施工，转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，设备层外，厦门将迎来“双地铁”时代。工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。恢复正常施工。工人们正在热火朝天地施工。区间掘进49%。为安全运营提供保障。留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，